Ranking

RDR2, przyznaje bez bicia... Tyle czasu minęło a ja jej nie miałam

Raz w życiu kupiłam grę i był to cs 1.6 na steamie

battlefield 2042

EA FC26 jak co roku😃

Baldur's Gate 3

MAFIA Trylogia na PS4

Nie pamiętam, hitman czy coś, dawno xd

BF 6

Chyba Borderlands 3

Assassin's Creed Oddysey

Jaka była wasza ostatnia zakupiona gra?

Nie wiem czy Twoja propozycja ma w ogóle jakiś sens z racji tego, że gracze którzy posiadają VIPA/sVIPA mają nieograniczone środki, jak ktoś będzie chciał go kupić to i tak to zrobi. Zresztą, rzadko się zdarza, że ktoś faktycznie rzuci bezmyślnie tego dymnego i utrudni to innym rozgrywkę. Niektórym to już nawet smoke w bramę na początku rundy przeszkadza xD. Otóż nie każdy chce paść na początku rundy od TT. Jak ktoś chce peekować to wystarczy powiedzieć/napisać i nikt nie rzuca. "Zwiększenie taktycznego wykorzystania granatów (gracze będą kupować je świadomie)" To nie stricte competitive a 4fun XD . Raszując mida z respa TT nie mogę sobie rzucić dymnego na brame? Mam się przejmować chłopem na respie, że nie zgarnie sobie fraga z AWP?

Czas na zmianę opon – wszystko, co warto wiedzieć przed zimą Jako że mamy już listopad, a poranki robią się coraz chłodniejsze, warto poruszyć temat, który co roku wraca jak bumerang – zmiana opon. Wielu kierowców czeka z tym do pierwszego śniegu, ale to właśnie wtedy kolejki w warsztatach są najdłuższe, a o bezpieczeństwie często myśli się za późno. Tymczasem odpowiednio dobrane i na czas wymienione opony potrafią zadecydować o tym, czy auto zatrzyma się tam, gdzie powinno. Różnice między typami opon – zimowe, letnie i całoroczne Na pierwszy rzut oka wszystkie opony wyglądają podobnie, ale różnice między nimi są ogromne. Każdy rodzaj ma inną mieszankę gumową, inny bieżnik i zupełnie inne właściwości na drodze. Opony letnie sprawdzają się najlepiej w cieplejszych miesiącach. Mają twardszą gumę i płytszy bieżnik, dzięki czemu zapewniają świetną przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach. Gdy jednak temperatura spada poniżej 7°C, tracą elastyczność i przyczepność – dlatego zimą są po prostu niebezpieczne. Opony zimowe zostały stworzone z myślą o chłodzie, lodzie i śniegu. Ich miękka mieszanka pozostaje elastyczna w niskich temperaturach, a głęboki, lamelowany bieżnik doskonale odprowadza błoto pośniegowe. W efekcie zimówki dają poczucie kontroli nawet wtedy, gdy droga robi się śliska. Coraz popularniejsze stają się opony całoroczne, czyli kompromis między letnimi a zimowymi. Dobrze sprawdzają się w naszym klimacie, gdzie zimy są coraz łagodniejsze. Nie są jednak idealne – w ekstremalnych warunkach zimowych ustępują typowym „zimówkom”, a latem zużywają się nieco szybciej niż opony letnie. Kiedy dokładnie warto wymienić opony? Opony zimowe – Kiedy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7°C, mieszanka gumowa w oponach letnich twardnieje, a przyczepność drastycznie maleje. To moment, w którym warto założyć opony zimowe. Zazwyczaj dzieje się to w drugiej połowie października lub na początku listopada. Opony letnie – Z kolei z zimowych na letnie dobrze przejść wiosną, gdy temperatury stabilnie utrzymują się powyżej 10°C. Jazda na zimówkach w cieplejsze dni oznacza szybsze zużycie, gorsze prowadzenie i wyższe spalanie. Opony wielosezonowe – Ich nie trzeba zmieniać sezonowo, ale to nie znaczy, że można o nich zapomnieć. Warto regularnie sprawdzać ciśnienie, głębokość bieżnika i ogólny stan gumy – szczególnie po zimie. Nawet najlepsze opony tracą właściwości po kilku latach, więc jeśli mają więcej niż 6–7 lat, dobrze pomyśleć o wymianie. Najczęstsze błędy wulkanizatorów przy wymianie opon Niestety, nie każdy warsztat wykonuje usługę tak, jak należy. Nawet drobny błąd podczas wymiany opon może potem odbić się na komforcie i bezpieczeństwie jazdy. Oto najczęstsze potknięcia: Niewłaściwe ciśnienie w oponach – zbyt niskie zwiększa spalanie i zużycie bieżnika, zbyt wysokie pogarsza przyczepność. Brak lub niedokładne wyważenie kół – skutkuje drganiami kierownicy i szybszym zużyciem zawieszenia. Uszkodzenie opony przy montażu – zbyt pośpieszna praca może doprowadzić do mikropęknięć, które później powodują nieszczelność. Dokręcanie śrub „na oko” pistoletem pneumatycznym – może prowadzić do uszkodzenia gwintów lub felg. Brak oczyszczenia piasty i felgi – przez kurz lub rdzę koło może nie przylegać idealnie, co powoduje bicie podczas jazdy. Co powinien zrobić kierowca po wyjeździe z warsztatu? Po wymianie opon dobrze jest poświęcić kilka minut na samodzielną kontrolę. To prosty sposób, żeby upewnić się, że wszystko zostało zrobione jak należy: Sprawdź ciśnienie – warsztat mógł je ustawić nieprecyzyjnie. Zwróć uwagę na zachowanie auta – jeśli pojawią się drgania lub hałas, wróć na korektę wyważenia. Po 30-50 km sprawdź dokręcenie śrub – to szczególnie ważne po zmianie felg. Zobacz, czy felgi siedzą równo – brak szczelin i rdzy to znak dobrze wykonanego montażu. Zrób krótki test drogowy – auto powinno prowadzić się pewnie i stabilnie. Z punktu widzenia warsztatu Wymiana opon to nie tylko obowiązek sezonowy, ale przede wszystkim inwestycja w bezpieczeństwo. Dobrze dobrane, na czas wymienione i poprawnie zamontowane opony gwarantują pewne prowadzenie, krótszą drogę hamowania i mniejsze ryzyko poślizgu. Letnie, zimowe czy całoroczne – każde mają swoje zalety, ale kluczem jest ich właściwe użytkowanie. Bo choć opony wydają się tylko dodatkiem do samochodu, to właśnie one decydują o tym, jak auto zachowa się w krytycznym momencie. A Wy jak uważacie – jesteście zwolennikami tradycyjnych kompletów opon sezonowych, czy może stawiacie na praktyczne opony wielosezonowe?

Euro Truck Simulator 2

Wukong

+all

+all

+all

siema, kupię komplet alusów, a najlepiej z zimówkami 225/40 R18 wlkp +100km

Nick z gry: ザクザ 7 5 O Link do profilu Steam: https://steamcommunity.com/profiles/76561199819478714/ Serwer: Onlymirage

Temat został zamknięty! Jeśli nie zgadzasz się z decyzją - zgłoś ten post.

Chciałbym poinformować że chciałem dzień jak codzień wbić na serwer i patrze a tu taki luj i widze że mam kare czasową

chyba PEAK.

Dzień przed resetem :D

+ALL

Z rana z oporowcami xD

Valve nie kazało długo czekać na pierwszą aktualizacja CS2 w listopadzie. Ta nastąpiła w nocy z pierwszego wtorku na pierwszą środę przedostatniego miesiąca 2025 roku. Tym razem do Counter-Strike’a 2 dodany został TrueView, który przekłada się na sporą różnicę przy odtwarzaniu dem. Aktualizacja CS2 wprowadza TrueView Końcówka października w Counter-Strike’u 2 była co najmniej gorąca za sprawą możliwości zdobycia kosy lub rękawiczek w kontraktach. Modyfikacja ta przełożyła się na niemałe boom na rynku. Valve w ostatnim okresie zdaje się wykonywać nieco lepszą robotę, bo jest konsekwentne w aktualizacjach i wprowadza poprawki bądź drobne zmiany. Tylko wczoraj deweloperzy wsłuchali się w głos społeczności, czego potwierdzeniem było ogłoszenie przez StarLadder pierwszego w historii Majora finału w formule BO5, o czym szerzej informowaliśmy tutaj. [ROZGRYWKA] Naprawiono przypadek, w którym przyspieszenie powietrza było nieprawidłowo blokowane podczas surfowania. Naprawiono przypadek, w którym powolne wjeżdżanie na rampę było nieprawidłowo obsługiwane z powodu błędnej identyfikacji jako wierzchołka skoku. Naprawiono błąd powodujący, że funkcja „Opóźnienie wyłączenia lunety karabinu snajperskiego po strzale” była niespójna. [DEMO] Dodano TrueView w odtwarzaniu demek, które dokładniej rekonstruuje oryginalne doświadczenie obserwowanego zawodnika poprzez ponowne uruchomienie predykcji po stronie klienta. Odtwarzanie TrueView pokaże efekty funkcji Przewidywania uszkodzeń, jeśli obserwowany gracz włączył tę funkcję w danym momencie. TrueView nie rekonstruuje dokładnych czasów renderowania klatek, dlatego pewne różnice między doświadczeniem gracza a odtwarzaniem w TrueView pozostaną, szczególnie w przypadku odtwarzania w bardzo zwolnionym tempie. Klatka gracza w momencie kliknięcia myszą, używana do rejestracji trafień, jest wyświetlana z dokładnością do najbliższej klatki dema. Jednak efekty reakcji, takie jak odrzut, błysk lufy, rozprysk krwi i efekt ragdoll, są opóźnione podczas gry o jedną lub dwie klatki ze względu na sposób potokowego przetwarzania procesora i karty graficznej i nie pojawią się jednocześnie podczas odtwarzania dema. Odtwarzanie wersji demonstracyjnej TrueView może nie działać poprawnie w przypadku starszych wersji demonstracyjnych i jest domyślnie wyłączone, jeśli wersja klienta odtwarzania nie jest zgodna z wersją klienta w momencie nagrywania wersji demonstracyjnej. Aby to zmienić, można ustawić parametr cl_demo_predict 2. Naprawiono błąd powodujący, że modele z perspektywy trzeciej osoby nie były animowane płynnie. Naprawiono błąd powodujący, że czas przyspieszał o jedną wartość po wznowieniu odtwarzania wersji demonstracyjnej. [RÓŻNE] Naprawiono animację śruby G3SG1. Naprawiono pasek przewijania konsoli programisty, aby akceptował kliknięcia myszą. Kliknij, by przejść do listy wszystkich poprzednich aktualizacji. And today’s Release Notes: https://t.co/ObndWRLiip — CS2 (@CounterStrike) November 5, 2025 Artykuł Dodano TrueView do odtwarzania dem! – Aktualizacja CS2 5/11/2025 pochodzi z serwisu Respawn.pl.

+ALL

+all

+all

+all

+all https://ngnw.pl/vote/

+all

Emano

+all

+all

Witamy!

Siema

Siemanko

hejka

Hej

Witamy

Hej knurze!

+ALL

+all

+all

+1 all

+all

+all

+all